NUOVO filtro del carburante Parker Racor che include una nuova testa del filtro con una caduta di pressione inferiore e un flusso più elevato. Il filtro rimuove più contaminazione rispetto ai precedenti modelli, garantendo allo stesso tempo una migliore separazione dell'acqua anche con le più impegnative miscele del gasolio moderno, utilizzando la tecnologia Coalescer Aquabloc 3D multi-stage di Parker.
MERCEDES | A 960 470 14 90 |
Altezza | 40,00 cm |
Larghezza | 14,2 cm |
Profondità | 13,0 cm |
Peso | 0,75 kg |
Pompa di adescamento integrata | inclusa |
Portata | 640 l/h |
Dimensioni attacco | M18 x 1.5 |
Numero attacchi | 2 ingresso / 2 uscita |
Filtrazione | 98% @ 10 micron Aquabloc |
Riscaldatore | 24V a 190W o 350W |
Temp. esercizio | -40° / +121°C |
Codice | Descrizione | Valvola bypass | Riscaldatore | Rif. OEM | Disponibilità |
---|---|---|---|---|---|
W4160RD10-M18-E6 | No | No | |||
WB4160RD10-M18-E6 | Si | No | A 960 470 14 90 | ||
WBH4160RD2410-M18-E6 | Si | 24V/190W | |||
WH4160RD2410-M18-E6 | No | 24V/190W | |||
WBH4160RD2410-M18-E6-01 | Si | 24V/350W | |||
WH4160RD2410-M18-E6-01 | No | 24V/350W | |||
RK 56140-06PS | Sensore acqua |
Codice | Descrizione | Filtrazione | Disponibilità |
---|---|---|---|
DRK00055 | Coppetta Trasparente | ||
DRK00230 | Sensore Acqua | ||
R160-3D-RCR-01 | Parker Cartuccia Ricambio | 10 micron |
Il filtro con montaggio a 4 punti di Parker amplia la gamma dei filtri modulari Racor spin-on per la separazione dell'acqua dal carburante, introducendo una nuova testa filtrante con minor perdita di pressione e una maggiore portata. Ciò migliora le prestazioni chiave del noto design OE con montaggio in testa.
Questo filtro è in grado di rimuovere una quantità maggiore di contaminanti rispetto ai modelli attuali, garantendo al contempo la miglior separazione dell'acqua nelle miscele di gasolio più sfidanti. Ciò è possibile grazie alla tecnologia multistadio a coalescenza Aquabloc3D di Parker.
Il 4PM è stato progettato per essere installato sul telaio vicino al serbatoio del carburante, tipicamente posizionato su un lato di aspirazione prima della pompa di sollevamento del motore. Il separatore d'acqua 4PM assicura un carburante pulito e asciutto in svariati settori, tra cui l'agricoltura, il trasporto su autocarri e bus, il settore ferroviario, la produzione di energia e le costruzioni.
Aquabloc3D - Protezione a tre stadi
I nostri sistemi di filtrazione a coalescenza Aquabloc3D rappresentano un avanzamento tecnologico nella purificazione dei carburanti diesel, consentendo agli operatori di affrontare le sfide di carburanti sempre più sofisticati e di un ambiente commerciale sempre più esigente. Sono progettati per mantenere il carburante pulito e separare l'acqua dal primo giorno fino alla fine del periodo di servizio, anche quando si utilizzano biocarburanti e carburanti additivati.
Il media coalescente Aquabloc3D è alloggiato in un contenitore di elementi filtranti spin-on che incorpora un innovativo sistema di filtrazione multistadio, appositamente progettato per i moderni carburanti diesel. A differenza dei separatori d'acqua convenzionali che separano l'acqua dal carburante con un unico elemento filtrante idrofobo, Aquabloc3D utilizza tre elementi distinti per rimuovere attivamente le impurità del particolato. Successivamente, coalesce l'acqua minuscola ed emulsionata nel carburante in gocce più grandi, prima che uno stadio finale a barriera impedisca il reinserimento dell'acqua.
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