Elementi a coalescenza sostitutivi della Serie FFC (tipo C) per la filtrazione del gas naturale compresso (CNG)
| Serie alloggiamento filtro | FFC-110 |
| Applicazione | Onboard nei veicoli alimentati a CNG |
| Altezza | 6,4 cm |
| Diametro | 3,8 cm |
| Tipologia | Coalescente grado 10 |
| Fluido | CNG |
| Codice | Descrizione | Serie alloggiamento | Altezza | Diametro |
|---|---|---|---|---|
| CLS110-10 | Elemento Coalescente gardo 10 | FFC-110 | 6,4 cm | 3,8 cm |
| CLS110L-10 | Elemento Coalescente lungo grado 10 | FFC-110L | 12,7 cm | 3,8 cm |
I filtri della serie FFC sono progettati per proteggere i componenti critici del motore nei veicoli alimentati da CNG. Gli elementi di ricambio Racor CLS sono stati appositamente progettati per rimuovere olio, acqua e contaminazione solida dal gas naturale compresso. Il filtro a coalescenza brevettato rimuove il 99,97% di tutti gli aerosol nella gamma da 0,3 a 0,6 micron.
Questi elementi a coalescenza CNG sono prodotti con un processo brevettato che permette di organizzare le microfibre in una forma tubolare. Durante il funzionamento, il CNG impuro e umido viene forzato attraverso l'elemento a coalescenza dall'interno della cartuccia all'esterno attraverso una parete tubolare, dove cade a grandi gocce sul fondo del corpo. Il gas di CNG pulito esce dal corpo attraverso il bocchello di uscita. L'olio e l'acqua rimossi dal flusso del gas si accumulano fino al drenaggio, mentre le particelle di sporco sono intrappolate e trattenute sulle superfici delle fibre.
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