L'IFS garantisce la raccolta di dati precisi e immediati, operando efficacemente in una vasta gamma di ambienti. È adattabile a diversi ambiti, estendendosi dalla raffinazione alla distribuzione e alla consegna finale via aereo, nave, camion o treno. Con le sue numerose funzionalità avanzate, l'IFS si distingue per il suo design portatile e intuitivo, rendendolo accessibile per la maggior parte dei budget di manutenzione.
| Codice | Descrizione | Connessione |
|---|---|---|
| IFS3221EUR | Icount Fuel Sampler, Online | WiFi |
| Tipo prodotto | Condition Monitor |
| Tipo fluido | Diesel |
| Connessioni | Cablato RJ45 Lan; WiFi |
| Temperatura fluido | +5° / +60°C |
| Viscosità | 0 - 30 cSt |
| Pressione di carico | 20 bar max |
| Attacco | M16x2 |
| Umidità esercizio | 5 - 100% (RH) |
| Precisione | Fino a ISO 22 (+/- 1 ISO code), NAS 0-12 |
| Requisiti elettrici | Batteria integrata |
| Tempo di ciclo | 30 secondi |
| Specifiche | IP68 |
| Grado protezione d'ingresso | IP54 |
| Peso | 5,5 kg |
| Altezza | 19,5 cm |
| Lunghezza | 24,8 cm |
| Larghezza | 29,9 cm |
Tradizionalmente, la presenza di carburante altamente contaminato veniva rilevata unicamente a seguito dell'intasamento dei filtri e del conseguente arresto del motore. L'IFS introduce un metodo di analisi immediato e in tempo reale, permettendo agli utenti di "osservare al interno del carburante" per individuare particelle solide e rilevare la presenza di acqua. Impiegabile sia come dispositivo di monitoraggio continuo fissato in maniera permanente sia come strumento diagnostico per interventi di manutenzione non in linea, l'IFS assicura una valutazione precisa della qualità del carburante. Questo sistema garantisce che il carburante esaminato rispetti le specifiche tecniche richieste dalle macchine e aderisca agli standard internazionali.
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