Filtro Completo 341 l/h a 10 micron | 690RHH10MTC

I motori moderni delle nostre macchine richiedono particolare cura in quanto sono sempre più sensibili, e anche la più minima quantità di corrosione causata da sporco o acqua può danneggiare singoli componenti, compromettendo l'efficienza del motore o addirittura causando gravi guasti al sistema di iniezione.

Nonostante l'attenzione dedicata alla gestione dei carburanti come benzina e gasolio, contaminanti come sporco, fango, silice o acqua riescono sempre a penetrare nel serbatoio del carburante, dando origine al problema noto come "diesel bug".

I filtri del carburante/separatori d'acqua Racor della serie Spin-On sono progettati per garantire la massima protezione ai motori diesel e a benzina, grazie a un efficace sistema di filtrazione che rimuove anche i contaminanti più piccoli, come acqua, silice, sabbia, ruggine e, in generale, i microorganismi.

Il design esclusivo e la selezione accurata dei materiali caratterizzano i filtri Spin-On, rendendoli facilmente manutenibili e resistenti alla corrosione.

Per i motori diesel, è stata progettata una specifica pompa di adescamento integrata che semplifica l'adescamento e il funzionamento, eliminando le difficoltà legate al pre-riempimento del filtro e all'avviamento del motore.

Tutti i filtri del carburante Racor della serie Spin-On utilizzano il setto filtrante brevettato Aquabloc®, un filtro altamente ingegnerizzato ed efficiente di Racor, capace di eliminare l'acqua e rimuovere i contaminanti solidi dal carburante.

Gli elementi Aquabloc® sono disponibili in tre diversi gradi di filtrazione:

• 30 micron: Ideale come pre-filtro per proteggere i filtri a valle da eccessiva contaminazione, prolungando la durata dei filtri del motore.
• 10 micron: Setto filtrante con maggiore potere di cattura dei contaminanti rispetto al 30 micron e più efficace contro l'acqua. Con questa configurazione si prolunga la durata dell'intero sistema di alimentazione.
• 2 micron: Setto filtrante con maglia più "stretta"; è in grado di proteggere tutti i sistemi moderni a iniezione, estendendo la durata dei filtri su motori soggetti a difficili manutenzioni.

I filtri del carburante/separatori d’acqua Racor della serie Spin-On sono equipaggiati con il setto filtrante Aquabloc® per rimuovere in modo affidabile lo sporco e l'acqua dal gasolio e dalla benzina. La struttura brevettata del filtro Aquabloc® è pieghettata, ondulata e progettata per garantire l'efficace separazione dell'acqua e una durata prolungata nel tempo.

Il processo è semplice: il carburante che entra nella testa del filtro viene spinto verso il basso, attraverso le pieghe verticali del filtro, consentendo alle gocce d'acqua e alle particelle contaminanti di dimensioni maggiori di cadere direttamente nella campana di raccolta. Queste piccole gocce d'acqua convergono e, attraverso il processo di coalescenza, si uniscono sulla superficie del filtro fino a raggiungere dimensioni tali da poter anch'esse cadere nella campana di raccolta.

I contaminanti di dimensioni più ridotte vengono intrappolati sulla superficie del setto filtrante Aquabloc®, mentre le particelle più sottili sono trattenute più a fondo negli strati. In questo modo, il carburante che raggiunge il motore è più pulito e asciutto.

Alcune considerazioni importanti per l'uso nei motori a benzina:

• Le pompe di adescamento manuale non sono consigliate per applicazioni con motori a benzina.
• I filtri per benzina utilizzati in ambienti chiusi devono avere una campana in metallo.
• Le campane trasparenti sono un elemento di ispezione regolare negli impianti a benzina: eseguire frequentemente un'ispezione per individuare eventuali danni, deformazioni o decolorazioni e sostituire se necessario.
• Con la benzina, non devono essere utilizzati radiatori e sonde per l'acqua.

• Efficace Rimozione dell'Acqua: I nostri filtri sono progettati per eliminare con efficacia l'acqua che entra nel sistema attraverso la condensa, formata all'interno del serbatoio del carburante. Questa presenza d'acqua crea un ambiente favorevole alla crescita di batteri, la principale causa di intasamento dei filtri e della formazione di acidi corrosivi. L'azione batterica può inoltre provocare erosione e usura dei componenti dell'impianto del carburante, causando danni significativi.
• Rimozione delle Particelle Solide: I nostri filtri sono in grado di rimuovere efficacemente le particelle solide presenti nell'aria, come sabbia e silice, che possono essere introdotte nel sistema attraverso vari riferimenti.
• Protezione degli Iniettori: La nostra soluzione contribuisce a prevenire danni agli iniettori, prolungando così la durata operativa dei filtri e migliorando le prestazioni complessive del sistema di alimentazione.
• Riduzione della Manutenzione Non Programmata: Eliminando con successo l'acqua, le particelle solide e altri contaminanti, i nostri filtri aiutano a prevenire la necessità di interventi di manutenzione non programmata, riducendo i costi e i tempi di fermo macchina imprevisti.
• Conformità alle Normative Emissioni: Il nostro setto filtrante Aquabloc® ad alta efficienza contribuisce a garantire che i motori diesel OEM rispettino le rigorose normative nazionali in materia di emissioni, consentendo di mantenere elevati standard di conformità ambientale.