Altezza | 43,1 cm |
Diametro | 12,2 cm |
Peso | 1,8 kg |
Portata | 600 l/h |
Filtrazione | 10 micron |
Riscaldatore | 12/24V |
Capacità coppetta acqua | 330 ml |
Sensore presenza acqua | 12 kohms |
Connessione | M22 x 1,5-6H (16 mm) |
Codice | Descrizione | Portata | Filtrazione | Disponibilità |
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VSLPDL10MAM | Filtro Completo Racor | 600 l/h | 10 micron |
Codice | Descrizione | Filtrazione | Disponibilità |
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DRK00081 | Coppetta Metallica | ||
DRK00230 | Sensore Acqua | ||
R160-D-RCR-01 | Parker Cartuccia Ricambio | 10 micron |
I motori moderni delle nostre macchine richiedono particolare attenzione, poiché sono sempre più delicati e anche una minima quantità di corrosione causata da sporco o acqua può danneggiare i singoli componenti, riducendo l'efficienza del motore o causando gravi guasti al sistema di iniezione.
Nonostante l'impegno nella gestione dei carburanti come benzina e gasolio, contaminanti come sporco, fango, silice o acqua riescono comunque a raggiungere il serbatoio del carburante, generando il fenomeno noto come "diesel bug".
I filtri del carburante/separatori d'acqua Racor della serie Spin-On sono appositamente progettati per fornire la massima protezione ai motori diesel e benzina mediante un efficiente processo di filtrazione che rimuove anche i più piccoli contaminanti, tra cui acqua, silice, sabbia, ruggine e microorganismi in generale.
Il design esclusivo e la selezione accurata dei materiali contraddistinguono i filtri Spin-On per la loro facilità di manutenzione e la resistenza alla corrosione.
Per i motori diesel, è stata implementata una pompa di adescamento integrata appositamente studiata, semplificando l'operazione di adescamento e il funzionamento. Questa soluzione elimina le difficoltà legate al pre-riempimento del filtro e all'avviamento del motore.
Tutti i filtri del carburante Racor della serie Spin-On adottano il setto filtrante brevettato Aquabloc®: un filtro caratterizzato da un alto livello di ingegnerizzazione ed efficienza, sviluppato da Racor per espellere l'acqua e rimuovere in modo efficace i contaminanti dal carburante.
I filtri del carburante/separatori d'acqua Racor della serie Spin-On sono equipaggiati con il setto filtrante Aquabloc® per rimuovere in modo affidabile sporco e acqua dal gasolio e dalla benzina. La struttura del filtro brevettato Aquabloc® è pieghettata, ondulata e progettata per garantire l'eliminazione dell'acqua e una lunga durata nel tempo.
Il procedimento è molto semplice: il carburante che entra nella testa del filtro viene spinto verso il basso, oltre le pieghe verticali del filtro, consentendo alle gocce d'acqua e alle particelle contaminanti di maggiori dimensioni di cadere direttamente nella campana di raccolta. Queste piccole gocce d’acqua convergono e, per coalescenza, si aggregano sulla superficie del filtro fino a quando non raggiungono dimensioni sufficienti per cadere anch’esse nella campana di raccolta.
I contaminanti di piccole dimensioni vengono bloccati sulla superficie del setto filtrante Aquabloc®, mentre le particelle con dimensioni minori vengono trattenute più a fondo negli strati. In questo modo, il carburante arriva al motore più pulito e asciutto.
Alcune importanti note sull'utilizzo per i motori a benzina includono:
Carburanti e oleodinamica: la guida gratuita